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  • ios为了用户和设备安全?

    发布:长沙ios培训      来源:达内新闻      时间:2016-05-30

  • 在这里让我们先给大家介绍两个和 Touch ID 没有什么关系的机械系统。

    其中之一是驾驶失知制动装置(dead man’s switch)。当列车驾驶员在驾驶列车行进一段时间后,驾驶失知制动装置会发出警告声响,要求驾驶员操作该装置。若列车驾驶员因本身忽略、睡着,或因发生疾病并失去知觉等其他因素,而没有操作该装置时,列车便会紧急停止 改由行控中心控制,以维护运行安全。这种装置最早为人们所熟知是在电影《骑劫地下铁》(The Taking of Pelham One Two Three)里面,而现实生活中 2010 年时纽约地铁也有过,驾驶失知制动装置拯救了整部列车乘客性命的事。

    ios为了用户和设备安全?

    还有一个就是巡夜人的钟表。夜里巡逻到某个位置时,他们需要对钟表进行某种操作,以便记录他们到某个位置时的时间,这也是用于监督他们履行职责的一种方法。

    而 Touch ID 则融合了上述两种机械系统的概念。使用 Touch ID,因为苹果传感器是通过传导性来验证的,所以条件之一使用它的人必须是清醒或者是活着的(在这里我们先不讨论政府部门或者犯罪组织使用的某些极端方法),不然非设备用户是无法解锁 Touch ID 的。

    苹果所规定的时间间隔就像驶失知制动装置,虽然设备不会变砖,但是得输入密码才能解锁。同时它也是巡夜人的钟表,证明在经过一段时间之后,你仍是设备的真正持有者。

    不过,如果是不怀好意的人拿到了用户的设备,强迫用户用 Touch ID 解锁之后,取消自动锁定功能,确保设备电量充足,这样除非出现意外,这个人都不再需要用户指纹去解锁 Touch ID 了。在这种情况之下,苹果规定的 8 小时时间间隔还有什么意义吗?

    其实新的 Touch ID 政策突出了解锁苹果设备的这两种方式。它们均可能使执法机构获取苹果设备上的数据更加困难。

    在苹果此前与 FBI 的解锁圣贝纳迪诺 iPhone 5c 的大战中,这就已经得到证实。当时,FBI 要求苹果开发一款软件,从而帮助解锁犯罪分子的iPhone。在苹果表示拒绝后,FBI 在第三方的帮助下成功解锁 iPhone。此后,FBI 通过令 iPhone 和 iPad 中的某些安全特性失灵,又在其他案件中解锁了多部苹果设备。

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